聽聞南一段很久了,只是礙於之前南橫一直沒有通車,藤枝林道也是路況很差,
南一段基本上只能靠小關山林道和藤枝林道上去,不然就是要走黑山(如果要走南橫三星則必定黑山),
每次聽到走完的人講說車子開上哪個很恐怖的邊坡,還是被抓到就覺得非常恐怖
所以遲遲沒有成行,
今年真的很棒遇到南橫通車,只是南橫大大小小路況不斷,
所以我們一群登山的朋友馬上搶雙十連假過去走一趟,不然哪一天又封路會哭死
聽聞南一段很久了,只是礙於之前南橫一直沒有通車,藤枝林道也是路況很差,
南一段基本上只能靠小關山林道和藤枝林道上去,不然就是要走黑山(如果要走南橫三星則必定黑山),
每次聽到走完的人講說車子開上哪個很恐怖的邊坡,還是被抓到就覺得非常恐怖
所以遲遲沒有成行,
今年真的很棒遇到南橫通車,只是南橫大大小小路況不斷,
所以我們一群登山的朋友馬上搶雙十連假過去走一趟,不然哪一天又封路會哭死
每次的旅行又是個美麗的意外,本來在今年南橫通車的時候就想要約同事一起去走南橫三星
(正確說是二星,因為庫哈諾辛山對沒有爬山的人還是有點難)
不過沒有想到南橫的車輛限制以及恐怖的人潮假日本來就很難過去
我們原本安排的時間又因為天氣無法成行,所以就報名了老李的這團
順便走一走沒走過的南二段最後一段
後來才發現溪頭山超級美!
這趟行程真的比南橫三星還要值得,非常推薦去走一趟!
▲扁柏神殿的錫祿巨木非常高大,來到這邊一定要合照一張,隔壁的世良巨木是中空的,裡面可以容納超多人,以及再旁邊的思儀巨木剛好是三鄰居,都很巨大
來過四秀很多次,走過O聖、單攻四秀,但是看到J哥開團的時候才知道原來桃山喀拉業的附近原來還有個桃山神木
一直都放在口袋清單裡面,所以這次李老開團要走扁柏神殿,沒有想太多就答應了,
然後....直到活動的前一個月研究這條路線,才發現怎麼這麼硬!!!
基本上李老不想請假,所以我們的行程就是第一天從桃山上,往喀拉業北稜走,第二天到扁柏神殿後,看情況走馬惱山或夫布爾溪-米羅山回去
這條路線有兩個非常刺激的地方,第一個就是重裝陡上桃山1,400公尺,今年從一月腳扭傷後就沒有重裝爬升這麼多,現在體力爆差
第二個就是喀拉業北稜的不明路徑,到底能不能一天踢出去仍然未明
塔魔巴縱走在岳界是非常有名的路線,不只是因為它有點難,靠近北部所以交通算方便,但是這裡的爛泥巴更是出名
除此之外,從巴博庫魯山繼續可以往復興尖、巴博庫魯山登山口,或是走到松羅湖,都是非常棒的路徑,
想走已經很久了,終於有機會成行。
在百岳四大障礙裡面,奇萊東稜和南三段都是排名第一、第二難的
是我的第三條四大障礙,走完以後基本上奇萊連峰就全部都走過了
東稜一般雖然3~6天就可以走完
但是走過一次才發現,這條路線的豐富到實在是太厲害
從奇萊北峰的裸岩、北峰東面的大草原、磐石山到北鞍營地的各種困難地形、立霧主山道帕魯托山恐怖的箭竹、最後還要走好長一段林道才能回到人間
一個行程全部滿足!!
從中央尖溪的溪谷遠眺中央尖山
每次爬山都從山友中聽到,爬中央尖山又要爬山又要溯溪,不小心撲街就會全身濕掉
就是非常麻煩的行程,不過我的北一段一直沒有成行,所以都還沒去
這次剛若曦要帶她男友在奇萊東稜前去訓練一下,所以在51勞動節安排了中央尖山的行程
干卓萬群峰是百岳四大障礙裡面天數最短的,以前的干卓萬都要走一個Y字形,
其中一邊的18連峰上卓社大山來回是最讓人痛苦的路段,所以干卓萬群峰時間雖然短但是也不好惹
前幾年干卓萬下武界的路被漸漸開發後,少了來回18連峰的痛苦,不過重裝過18連峰也是非常辛苦
還要面對武界林道的斷崖也是不好走,但是在卓社山新路開闢後,整個路變得好走許多。
這卓社18連峰的一小段,隊友們在山巒間上上下下,一轉眼就看不到前人,真的非常刺激!
聽聞四大障礙已經很久
不過可惜去年Jack開的馬博無法一起同行
終於在一年後的今天得以踏上這條道路
這次的行程又是我們幾個端午雪西好咖們再次聚集
馬博橫斷有幾個特色:烏拉孟斷崖、塔比拉斷崖、中平林道的螞蝗
所以這條路線最好不要下雨天走,不僅危險又難過
只是我們....
對很多人來說,能高安東軍常常都是吸引他們進入百岳非常重要的路程
有點難又不會太難,卻呈現了臺灣山岳最美的一段
只是因為天公一直不做美,行程一延再延
都爬了半百了才終於走上這條美麗的道路